பிராந்திய கடல் வரையறை

ஏ பிராந்திய கடல் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் கருத்து கடலின் அந்த பகுதி, கடற்கரையை ஒட்டி அமைந்துள்ளது மற்றும் 12 கடல் மைல்கள் வரை நீண்டுள்ளது, இது 22.2 சதுர கிலோமீட்டருக்கு சமமானதாகும், அதன் மேல் ஒரு அரசு முழுமையான இறையாண்மையைப் பயன்படுத்துகிறது, அதன் எல்லைக்குள் இருக்கும் நீரைப் பொறுத்தவரை இது நடக்கும்.

கடலின் ஒரு பகுதி 22 கி.மீ. ஒரு தேசத்துடன் தொடர்புடைய கடற்கரை மற்றும் அதன் பிரதேசத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது

அந்த 22 கி.மீ.க்கு மேல் என்றுதான் சொல்ல வேண்டும். அவற்றின் அகலத்தின் அளவீடு எடுக்கப்பட்ட அடிப்படைகளிலிருந்து அவை கணக்கிடப்படுகின்றன.

மேற்கூறிய அடிப்படைக் கோடுகள், பிராந்தியக் கடலின் எல்லை நிர்ணயத்தை அனுமதிக்கின்றன, ஏனெனில் அவை சாதாரணமாகவோ, நேராகவோ அல்லது தீவுக்கூட்டமாகவோ இருக்கலாம்.

பிராந்திய கடல் மீது இறையாண்மையின் நோக்கம்

எடுத்துக்காட்டாக, கேள்விக்குரிய தேசம் அந்த நீர்வாழ் இடத்தில் தனது அதிகாரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு உலகில் அனைத்து உரிமைகளையும் கொண்டிருக்கும், அதாவது, அது சில செயல்களின் செயல்திறனைப் பாதுகாக்கலாம் அல்லது தடை செய்யலாம், குறிப்பாக தீங்கு விளைவிக்கும் செயல்களை இடைநிறுத்தலாம்.

அண்டை கடல் மீது கேள்விக்குரிய மாநிலத்தின் இறையாண்மையை அங்கீகரிக்கும் போது முக்கிய காரணமும் வாதமும் அதன் பாதுகாப்பிற்கும் அதன் நலன்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்க இந்த கட்டுப்பாடு அவசியம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

எவ்வாறாயினும், பிராந்திய கடல் மீது அந்த அரச அதிகாரத்திற்கு சில வரம்புகள் உள்ளன, மேலும் இது மற்ற மாநிலங்களிலிருந்து வரும் கப்பல்களுக்கு வழங்கப்படும் அனுமதியுடன் தொடர்புடையது, இது பாதுகாப்புக்கு எதிராக அச்சுறுத்தும் எந்த வகையான அவமானத்தையும் குறிக்கவில்லை. தேசம்.

குற்றமற்ற பாதை அனுமதி: ஒரு வெளிநாட்டுக் கப்பலின் விரைவான பாதை மற்றும் கடல் சட்டத்தின் ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாட்டில் நிறுவப்பட்ட பிற சட்டங்கள்

அத்தகைய அனுமதி முறையாக அறியப்படுகிறது அப்பாவி படி மற்றும் அமர்ந்துள்ளார் கடல் சட்டம் பற்றிய ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாடு; எனவே, அது வேகமான பாதையாகவும், நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்படாமலும் இருக்கும்போது, ​​அனைத்து மாநிலங்களிலிருந்தும் கப்பல்கள் தொடர்புடைய பிராந்திய கடலில் செல்ல அனுமதிக்கப்படும்.

இந்தக் கடல்களைப் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், இரண்டு மாநிலங்களின் கடற்கரைகள் அருகருகே இருந்தாலோ அல்லது எதிரெதிரே அமைந்திருந்தாலோ, இரண்டு நாடுகளுக்கும் அருகில் உள்ள கடல் மீது ஒரு நடுக்கடலில் தனது ஆதிக்கத்தை நீட்டிக்க உரிமை இருக்காது. ஒரு இருதரப்பு உடன்பாடு எட்டப்படாவிட்டால், ஒவ்வொரு நாடுகளின் பிராந்திய கடலின் அகலம் அளக்கப்படும் அடிப்படைக் கோடுகளுக்கு மிக நெருக்கமான புள்ளிகளிலிருந்து சமமான புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது.

அத்துடன் இன்னசென்ட் கணவாய், எல்லை நிர்ணயம் அந்த 22 கி.மீ. கடற்கரையிலிருந்து, அவை 1982 இல் பிறந்து, 168 கையொப்பமிட்ட நாடுகளைக் கொண்ட கடல் சட்டத்தின் (CDM அல்லது CONVEMAR) மேற்கூறிய ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாட்டின் மூலம் தீர்க்கப்பட்டன, இது மிகவும் பொருத்தமான பலதரப்பு ஒப்பந்தங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் சாசனத்திற்குப் பிறகு, வரலாறு முழுவதும் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டது, இதனால் அவர்கள் இந்த ஒப்பந்தத்தின் முக்கியத்துவத்தைப் பற்றிய ஒரு யோசனையைப் பெற முடியும்.

அதன் உணர்தல் கூட இறுதி உரை அடையும் வரை கிட்டத்தட்ட பத்து வருட விவாதங்களை எடுத்தது.

இது கடல்களின் தேசிய அரசியலமைப்பு என்று பிரபலமாக அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது மனிதர்கள் மற்றும் பிற உயிரினங்களின் வாழ்க்கைக்கும், நமது கிரகத்தின் நாடுகளுக்கும் மிகவும் முக்கியமான இந்த நீரை ஒழுங்குபடுத்தும் தொடர்ச்சியான வழிகாட்டுதல்களை நிறுவுகிறது.

இந்த மாநாடு ஒரு அரசியலமைப்பாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே இது ஒரு முன்னுரையால் திறக்கப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து 17 பகுதிகள் மற்றும் 9 இணைப்புகள் உள்ளன.

இது உள்ளடக்கிய மற்றும் சட்டமியற்றும் தலைப்புகள் வேறுபட்டவை மற்றும் பல, அனைத்தும் வெளிப்படையாக கடலின் உரிமைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, கடல் மண்டலங்களின் வரம்புகளை நிறுவுகின்றன: பிரத்தியேக பொருளாதார மண்டலங்கள், உயர் கடல்கள், கண்ட அடுக்குகள்; செல்லக்கூடிய உரிமைகள் மற்றும் வெளிப்புற வழிசெலுத்தலை அனுமதிக்கும் நீரிணைகள்; தீவுக்கூட்ட மாநிலங்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை (ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தீவுக்கூட்டங்களால் உருவாக்கப்பட்ட மாநிலங்கள்); மேலும் இது கடல் வளங்கள் எவ்வாறு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் என்பது பற்றிய தொடர் பரிசீலனைகளை வழங்குகிறது, இது ஒரு நாட்டின் வாழ்க்கை மற்றும் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் முக்கியமானது என்பதை நாம் அறிவோம்.

கடல் ஆராய்ச்சிக்கான நிபந்தனைகளையும், மாநிலங்களுக்கு இடையே தோன்றக்கூடிய எல்லைப் பிரச்சனைகளைத் தீர்க்கும் போது பின்பற்ற வேண்டிய வழிமுறைகளையும் இது அமைக்கிறது.