காற்றழுத்தமானியின் வரையறை

தி காற்றழுத்தமானி அவனா வளிமண்டல அழுத்தத்தை அளவிடுவதற்கும் வானிலை பற்றிய கணிப்புகளைச் செய்வதற்கும் பயன்படும் கருவி. அதிக அழுத்தத்தை அனுபவிக்கும் பகுதிகள் கிட்டத்தட்ட மழைப்பொழிவு இல்லாமல் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், மாறாக, குறைந்த அழுத்தம் என்பது வலுவான புயல்களின் தெளிவான முன்கணிப்பு ஆகும், இது மிகவும் வலுவான காற்றையும் உள்ளடக்கியது.

போது, வளிமண்டல அழுத்தம் என்பது நமது கிரகமான பூமியில் காற்று செலுத்தும் அழுத்தம். வளிமண்டல அழுத்தம் 10 மீ நீர் நிரலின் உயரத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது. உயர்.

க்கு இத்தாலியில் பிறந்த இயற்பியலாளர் மற்றும் கணிதவியலாளரான எவாஞ்சலிஸ்டா டோரிசெல்லி காற்றழுத்தமானியை உருவாக்கியதற்கு அவர் கடன்பட்டிருக்கிறார் ஆண்டு 1643. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, வளிமண்டல அழுத்தத்தின் கண்டுபிடிப்பு இந்த இத்தாலிய விஞ்ஞானிக்கு புகழைக் கொடுத்த நிகழ்வு. முதல் காற்றழுத்தமானிகள் ஒரு குழாயில் மூடப்பட்டிருக்கும் போது அதன் மேல் பகுதி மூடப்பட்டிருக்கும் போது திரவத்தின் நெடுவரிசையுடன் வழங்கப்பட்டது. வளிமண்டலத்தின் எடையை ஈடுசெய்யும் திரவம் அமைந்துள்ள நெடுவரிசையின் எடை துல்லியமாக இருந்தது.

காற்றழுத்தமானிகள் அளவிடும் அளவீட்டு அலகு ஹெக்டோபாஸ்கல், எழுத்தில் யாருடைய சுருக்கம் hPa. அலகு பின்வருமாறு தொகுக்கப்பட்டுள்ளது: ஹெக்டோ = நூறு மற்றும் பாஸ்கல்ஸ் அழுத்தத்தை அளவிடும் அலகு குறிக்கிறது.

பல்வேறு வகையான காற்றழுத்தமானிகள் உள்ளன, அவற்றை கீழே விவரிப்போம், இருப்பினும் மிகவும் பிரபலமானது பாதரசம்.

இதில் ஒன்று பாதரசம் இது 1643 ஆம் ஆண்டில் டோரிசெல்லி என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 850 மிமீ கண்ணாடிக் குழாயைக் கொண்டுள்ளது. உயரமானது, மேலே மூடப்பட்டது மற்றும் கீழே திறந்திருக்கும். குழாய் பாதரசத்தால் நிரப்பப்பட்டு, தலைகீழாக, திறந்திருக்கும் முனை பாதரசம் கொண்ட ஒரு கொள்கலனில் வைக்கப்படும். அதை வெளிக்கொணரும் போது, ​​பாதரசம் அளவு குறைந்து, மேலே ஒரு வெற்று இடத்தை வெளிப்படுத்துவதைக் காண முடியும். பின்னர் அது பாதரச நெடுவரிசையில் அதன் அளவீட்டிலிருந்து இருக்கும் அழுத்தத்தைக் குறிக்கும்.

மற்ற காற்றழுத்தமானிகள்: அனிராய்டு காற்றழுத்தமானி (இந்த வகை பாதரசம் இல்லாததால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது மீள் சுவர்களைக் கொண்ட உலோகப் பெட்டியில் உருமாற்றம் காரணமாக அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாறுபாட்டைக் குறிக்கிறது) பாரோமெட்ரிக் உயரமானி (விமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது) மற்றும் ஃபோர்டின் காற்றழுத்தமானி (இது ஒரு குழாய் உள்ளது, இது பாதரசத்தில் கண்ணாடி கொள்கலன் மற்றும் குழாய் வடிவில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும்).