கார்டில்லெரா என்பது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட மலைகளின் தொடர். கண்டங்களின் விளிம்புகளின் நீளமான பகுதிகளில், ஒரு பெரிய அளவு வண்டல் பொதுவாக குவிந்து, பக்கவாட்டு உந்துதல்களின் விளைவாக இவை சுருக்கத்திற்கு உட்படுத்தப்படும்போது, அவை மடிந்து உயர்ந்து, மலைத்தொடர்கள் உருவாகின்றன. ஆனால் கிரகத்திற்குள் உருவாகும் உள் சக்திகளுடன் கண்டிப்பாக செய்ய வேண்டிய இந்த காரணங்களுக்கு கூடுதலாக, காற்று, நீர், காலநிலை, தாவரங்கள் மற்றும் வானிலை வகை போன்ற பிற வெளிப்புற முகவர்கள் கிரக நிவாரணத்தின் மாற்றங்களில் தலையிடலாம். .
தோற்றம்
அடிப்படையில், டெக்டோனிக் தகடுகளில் ஏற்படும் இயக்கங்கள் மலைத்தொடர்கள் உருவாவதற்கு காரணமாகின்றன. ஆசியாவில் உள்ள இமயமலை, இந்திய டெக்டோனிக் தட்டு தெற்காசியாவுடன் மோதியதன் விளைவு ஆகும். கூடுதலாக, பல சந்தர்ப்பங்களில் இந்த நிலைமை எரிமலைகளை ஏற்படுத்தும்.
வகைப்பாடு
அதன் உருவாக்கத்தின் தோற்றத்தைப் பொறுத்து மூன்று வகையான மலைத்தொடர்கள் உள்ளன: கண்டங்களுக்கு இடையேயான (இரண்டு டெக்டோனிக் தட்டுகள் மோதும் போது உருவாகிறது, அந்த மோதலில் ஒரு புதிய மலைத்தொடர் உருவாகிறது. இமயமலை), கண்டங்களுக்குள் (அவை டெக்டோனிக் தகடுகளுக்குள் உருவாகின்றன, தட்டுக்குள் படிவுகள் குவிந்ததன் விளைவாக அவற்றின் விளிம்புகளில் அல்ல, அவை அவற்றின் சுருக்கத்திற்குப் பிறகு பொறுப்பாகும். எ.கா.: பைரனீஸ்) மற்றும் perioceanic (ஒரு கண்டத்திற்கு கீழே உள்ள கடல் தட்டு சரிவதன் மூலம் உருவாகும் படிவுகளின் சுருக்கத்தால் உருவாகிறது. அவை எரிமலைகளின் விளக்கத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. ஆண்டிஸ் மலைகள் இந்த வகையின் விசுவாசமான வெளிப்பாடு).
ஆண்டிஸ் மலைகள்: இடம், உருவாக்கம் மற்றும் அரசியல் முக்கியத்துவம்
கார்டில்லெரா டி லாஸ் ஆண்டிஸைப் பொறுத்தவரை, இது தென் அமெரிக்காவில், அமெரிக்க கண்டத்தில் உள்ள மலைகளின் மிக முக்கியமான சங்கிலி என்று நாம் சொல்ல வேண்டும். அர்ஜென்டினா, சிலி, பொலிவியா, பெரு, கொலம்பியா, ஈக்வடார் மற்றும் வெனிசுலாவின் ஒரு பகுதி போன்ற இந்த பகுதியில் அமைந்துள்ள பல நாடுகளை இது கடக்கிறது. இதன் நீளம் நான்காயிரம் மீட்டரை எட்டும், அர்ஜென்டினா மாகாணமான மெண்டோசாவில் அமைந்துள்ள அகோன்காகுவா எனப்படும் மலையே அதன் உயரமான இடமாகும்.
மலையேறுதல் பயிற்சி செய்பவர்கள் அதன் உச்சத்தை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதால், துல்லியமாக இந்த மலை மிகவும் பிரபலமானது.
இது கிரகத்தின் மிக உயர்ந்த எரிமலைகளுக்கான கொள்கலன் ஆகும். ஏறக்குறைய ஏழாயிரம் கிலோமீட்டருக்கு மேல், இது பசிபிக் பெருங்கடலின் கடற்கரையை சுற்றி வருகிறது மற்றும் மூன்று மில்லியன் சதுர கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, இது உலகின் மிக நீளமான மலைத்தொடராகும்.
லத்தீன் அமெரிக்க நாடுகளான அர்ஜென்டினா மற்றும் சிலியின் இயற்கையான எல்லையாக இது ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
அதன் உருவாக்கம் கிரெட்டேசியஸ் காலத்தின் பிற்பகுதியுடன் தொடர்புடைய மெசோசோயிக் சகாப்தத்தின் முடிவில் இருந்து தொடங்குகிறது. தொடர்ச்சியான நில அதிர்வு இயக்கங்கள் அதன் நிவாரணத்தை ஒரு பெரிய அளவிற்கு வடிவமைத்தன.
இந்த மிகவும் பொருத்தமான புவியியல் சூழ்நிலையை நிவர்த்தி செய்யும் போது, கடந்த நூற்றாண்டுகளில், இன்னும் துல்லியமாக 19 ஆம் நூற்றாண்டில், கண்டத்தின் பெரும்பகுதியில் சுதந்திரத்திற்கான போரின் மத்தியில் அது கொண்டிருந்த அரசியல் முக்கியத்துவத்தை நாம் புறக்கணிக்க முடியாது. இந்த குறிப்பிட்ட வழக்கில், பல தேசபக்தர்கள் அர்ஜென்டினாவிலிருந்து சிலிக்கு அரச படைகளை எதிர்கொள்வதற்கும், பல லத்தீன் அமெரிக்க நாடுகளின் விடுதலையை அடைவதற்கும் சென்ற இடமாகும்.
அர்ஜென்டினா ஜெனரல் சான் மார்டின் இந்த நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஆண்டிஸின் இராணுவம் என்று அழைக்கப்படுவதைக் கடக்க வழிவகுத்தார். பல இராணுவ ஊடுருவல்களுக்குப் பிறகு, சான் மார்ட்டின், அர்ஜென்டினா, சிலி மற்றும் பெருவை விடுவிக்க முடிந்தது, அதனால்தான் அவர் தென் அமெரிக்காவின் விடுதலையாளராகக் கருதப்படுகிறார், மேலும் ஆண்டிஸ் மலைத்தொடர் புவியியல் ரீதியான இடமாகும், இது சாதனையை அடைய அனுமதித்தது.
விரோதமான காலநிலை இருந்தபோதிலும், இந்த இயற்கை சூழ்நிலையைத் தாங்குவதற்கு அந்த நேரத்தில் போதுமான அளவு தயாராக இல்லாத இராணுவம் இருந்தபோதிலும், சான் மார்ட்டின், வேறு யாராலும் செய்ய முடியாததைச் சாதித்தார், எனவே வரலாற்றின் ஆண்டுகளிலும் இந்த புவியியல் பகுதியிலும் இறங்கினார்.
காலநிலை பரிசீலனைகள்
கார்டில்லெரா சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு பிராந்தியத்தின் காலநிலையை பாதிக்கும் காரணிகளில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் அவை மழைப்பொழிவை மிகவும் தீர்க்கமான முறையில் பாதிக்கின்றன. கடல் மீது காற்று வீசும் போது, உதாரணமாக, சூடான, ஈரப்பதமான காற்று உயர்ந்து மழைப்பொழிவை உருவாக்குகிறது.
அதேபோல், வெப்பநிலை பாதிக்கப்படும், ஏனெனில் அதிக நிலப்பரப்பில் வெப்பநிலை குளிர்ச்சியாக இருக்கும், அதே சமயம் நோக்குநிலையும் வெப்பநிலையை பாதிக்கும், ஏனெனில் வடக்கை எதிர்கொள்பவை வடக்கை எதிர்கொள்வதை விட தெற்கே குளிராக இருக்கும்.