பாதசாரி பாதை என்ற கருத்து நகர்ப்புற சாலைத் துறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் பாதசாரிகள் அல்லது மக்கள் சுதந்திரமாக நடக்க முடியும்.
மற்ற பல சாலை கூறுகளைப் போலவே, பாதசாரி பாதையின் இறுதி நோக்கம் கார்களின் இயக்கத்தை மட்டுமல்ல, முக்கியமாக பாதசாரிகளின் இயக்கத்தையும் ஒழுங்கமைத்து, தடைகளை கடப்பதற்கும் கடப்பதற்கும் பாதுகாப்பான இடத்தை வழங்குவதும், கார்களை கட்டாயப்படுத்துவதும் ஆகும். அதை மதிக்க மற்ற வாகனங்கள்.
பாதசாரி பாதை (சில நாடுகளில் வரிக்குதிரையின் சிறப்பியல்பு கொண்ட கருப்பு மற்றும் வெள்ளை கோடுகளின் கலவையை நினைவுபடுத்துவதற்காக வரிக்குதிரை கடக்கும் பாதை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பாதசாரிகள் கடப்பதற்கு பொது சாலைகளில் சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட இடமாகும். இது எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடியது, ஏனெனில் இது கிடைமட்ட வெள்ளைக் கோடுகளால் ஆன ஒப்பீட்டளவில் பரந்த நெடுவரிசையாகும், இதன் மூலம் மக்கள் கடக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். வரிக்குதிரை கிராசிங்கின் பெயர், ஏனெனில் பொதுப் பாதையின் பொதுவான கருப்பு நிலக்கீல் இணைந்து, வெள்ளை நிற கோடுகள் இந்த விலங்கை நினைவூட்டுகின்றன.
ஒரு பாதசாரி குறுக்குவழியைக் கடந்து, விபத்துக்குள்ளானால், விபத்துக்கான பொறுப்பு ஓட்டுநர் மீது விழுகிறது
பொருத்தமற்ற இடத்தில் மோதல் ஏற்பட்டால், அது மோதலின் சூழ்நிலையைப் பொறுத்து பாதசாரி அல்லது ஓட்டுநருக்கு பொறுப்பு இருக்கலாம். சுருக்கமாக, பாதசாரிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் மோதல்களில் பொறுப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.
பாதசாரிகள் ஒவ்வொருவரும் மதிக்க வேண்டிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்
தெருவை கடக்கும்போது, போக்குவரத்தை கவனமாக கண்காணிக்கவும். அதே நேரத்தில், போக்குவரத்து விளக்குகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை அறிந்து கொள்வது அவசியம். நடைபாதைகளில் நடந்து, பாதசாரி கடவைகள் வழியாக மட்டுமே கடக்க வேண்டும்.
பாதசாரிகள், குறிப்பாக சிறு குழந்தைகள், முதியவர்கள் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகள் போன்ற குறைவான நடமாட்டம் உள்ளவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய ஓட்டுநர்கள் தேவையான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும் என்று நெடுஞ்சாலைக் குறியீடு குறிப்பிடுகிறது.
அவை எப்போதும் தெருக்களின் மூலைகளில் காணப்படுகின்றன, மேலும் அவர்களின் முக்கிய நோக்கம் பாதசாரி போக்குவரத்தை ஒழுங்கமைப்பது மற்றும் ஒவ்வொரு தெரு அல்லது அவென்யூ வழியாக செல்லும் கார்களிலிருந்து அவர்களைப் பாதுகாப்பதும் ஆகும். ஏனென்றால், கார்கள் எப்போதும் பாதசாரிப் பாதைக்குப் பின்னால் சிவப்பு போக்குவரத்து விளக்கில் நிறுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் நடைபயிற்சி செய்பவர்களுக்கு வசதியான மற்றும் விசாலமான இடத்தை உறுதி செய்கிறது.
ஒரு பாதசாரி அந்த இடத்தை மூலைகளுக்குப் பதிலாகக் கடப்பது மிகவும் ஆபத்தானதாகக் கருதப்படுவதால் அவை ஒருபோதும் நடுத்தெருவில் இருப்பதில்லை (தெருவின் நடுவே எப்போதும் வாகனங்கள் வேகமாகச் செல்லும் இடம்). பல சந்தர்ப்பங்களில், கார்களும் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கப்படும் நிகழ்வில் பாதசாரிகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது (உதாரணமாக, அவை ஒரு மூலையைத் திருப்பும்போது மற்றும் அதில் ஒரு பாதசாரி பாதை உள்ளது).
